越野叉車在復(fù)雜惡劣環(huán)境下作業(yè)，輪輞易因碰撞、過載等因素出現(xiàn)裂紋，及時修復(fù)可保障安全與性能，以下是越野叉車輪輞裂紋常見的修復(fù)方法。

裂紋檢測與評估：

修復(fù)前，需用磁粉探傷、超聲波檢測等無損檢測技術(shù)，準確定位裂紋位置、長度與深度，評估輪輞整體強度與剩余壽命。若裂紋過深、過長，或輪輞已嚴重變形、腐蝕，為確保安全，應(yīng)直接更換輪輞。

裂紋清理與開槽：

確定可修復(fù)后，用角磨機、砂輪片等工具，沿裂紋走向打磨，清除裂紋表面的油污、鐵銹和氧化層，使裂紋完全暴露。接著，使用氣動銑刀或手工銼刀，在裂紋中開一定寬度和深度的V形槽，一般槽寬2 - 4mm，深度為輪輞厚度的1/3 - 1/2，目的是增加焊接面積，提高修復(fù)強度。

焊接修復(fù)：

選用與輪輞材質(zhì)匹配的焊條，如低碳鋼輪輞常用J422焊條。采用分段退焊法，從裂紋一端開始，分段向前焊接，每段長度約20 - 30mm，以減少焊接應(yīng)力，防止輪輞變形。焊接過程中，保持合適的焊接電流和速度，確保焊縫成型良好，無氣孔、夾渣等缺陷。

焊后處理與檢驗：

焊接完成后，用角磨機對焊縫進行打磨，使其與輪輞表面平滑過渡，消除應(yīng)力集中點。再次進行無損檢測，確認裂紋已完全消除，無新裂紋產(chǎn)生。最后，對修復(fù)后的輪輞進行動平衡測試，保證其平衡性能符合要求，確保越野叉車行駛安全穩(wěn)定。